1. Temporada Win or Wall 2026

O campeonato só será realizado havendo o número mínimo de 25 pilotos inscritos. Caso este número não seja atingido o campeonato será cancelado e aqueles que tiverem efetuado o pagamento da taxa de inscrição serão reembolsados.

O limite máximo de pilotos inscritos é 35. Uma vez atingido essa quantidade se encerram as inscrições.

2. Premiação

2.1 Em todas as etapas os 6 primeiros colocados serão premiados com troféus de corrida. Os troféus de corrida serão distribuídos no kartódromo, ao final de cada etapa. Os pilotos que não estiverem presentes no momento da entrega perdem o direito à premiação, que será entregue ao piloto imediatamente seguinte na classificação da etapa.

2.2 Após a conclusão do campeonato serão premiados com troféus os 6 primeiros colocados na classificação geral. Os troféus serão distribuídos no evento de encerramento do campeonato, que acontecerá no kartódromo após o final da última etapa. O piloto que não estiver presente no momento da entrega perde o direito à premiação, que será entregue ao piloto imediatamente seguinte na classificação geral.

3. Kartódromo

3.1 As corridas serão realizadas preferencialmente no kartódromo da Granja Viana, mas podem ocorrer em outros kartódromos (vide item 5.1).

3.2 As condições dos karts, bem como da pista, são de total responsabilidade do kartódromo. Acidentes, quebra de karts, problemas de cronometragem, ou qualquer fator que possa interferir negativamente nos resultados finais das corridas não serão da responsabilidade da organização do Win or Wall.

3.3 Os pilotos devem estar equipados de acordo com as exigências do kartódromo. Não é de responsabilidade da organização do Win or Wall fornecer qualquer equipamento de segurança.

4. Karts (Sorteio e Trocas)

4.1 Serão fornecidos pelo kartódromo e sorteados pela organização do Win or Wall. Em caso de problemas com o kart o piloto poderá trocá-lo por outro kart, também sorteado pela organização.

4.2 Ajustes

4.2.1 Não será permitido nenhum tipo de ajuste ou alteração nos karts, exceto ajuste no banco para acomodar melhor os pilotos. O piloto flagrado mexendo no kart (lastro, motor, freios, tanque de combustível, cabos, etc.) será desclassificado da etapa.

5. Corridas

5.1 Em caso de mudanças no calendário ou local da corrida, a nova data e/ou local será registrado no site e informado no grupo Whatsapp.

5.2 Todos os pilotos deverão comparecer na área reservada (boxes do kartódromo) com no mínimo 30 minutos de antecedência do horário de largada para efetuarem o check-in junto à organização do Win or Wall. É do piloto a responsabilidade de comparecer no local e horário estipulados, sob pena de perder a pontuação bônus (3 pts) ou não participar da etapa.

5.3 Em caso de paralisação por bandeira vermelha o tempo não será reposto ao tempo total da prova.

5.4 A apuração dos tempos de voltas e a cronometragem da prova são de responsabilidade única do kartódromo.

5.5 O resultado final da prova será apontado pelos sistemas do kartódromo, validado pela organização e divulgado no site do Win or Wall.

6. Grid de largada

6.1 Na etapa 1, haverá 3 minutos da prova para classificação, sendo as posições no grid de largada definidas por menor tempo de volta.

6.2 A partir da etapa 2, o grid será definido pela ordem inversa do campeonato. A partir da etapa 2 os 06 melhores classificados no campeonato receberão um lastro adicional de 5 kg em seus karts.

6.3 Os pilotos que foram desclassificados na etapa anterior não terão seu tempo de classificação considerado e largarão atrás dos demais pilotos.

7. Confirmação de presença por etapa

7.1 A cada etapa os pilotos inscritos devem efetuar sua confirmação de presença com até 15 dias de antecedência da prova.

7.2 A confirmação dos pilotos inscritos deve ser feita por depósito bancário ou PIX e só será validada mediante envio de comprovante.

7.3 O piloto que não efetuar a confirmação dentro do prazo estipulado não participará da etapa.

7.4 O piloto que efetuar sua confirmação e não puder comparecer à etapa tem até 5 dias antes da corrida para informar à organização e solicitar o reembolso.

7.5 Não haverá reembolso da confirmação àqueles que confirmarem presença e não comparecerem à etapa sem cumprir o procedimento mencionado no item 7.4 deste regulamento.

7.6 A confirmação é pessoal e intransferível.

7.7 A relação dos pilotos confirmados será atualizada no site automaticamente, mediante envio do comprovante de depósito.

8. Ausência nas etapas

8.1 Cada piloto poderá acumular o número máximo de 3 faltas. A partir da 4ª falta por motivo fútil ou injustificado, o piloto poderá ser excluído do campeonato e ter sua vaga cedida a outro participante.

8.3 Não haverá reembolso aos pilotos excluídos do campeonato.

9. Descartes

9.1 Para a classificação geral todos os pilotos deverão descartar 1 resultado entre a 1ª e a 6ª etapa. Portanto, contará para a classificação final do campeonato apenas os 5 melhores resultados de cada piloto.

9.2 O piloto não poderá descartar o resultado de uma etapa onde tenha sido punido.

10. Peso mínimo / Uso de lastro

10.1 O controle do peso é de responsabilidade de cada piloto, ficando o mesmo sujeito à validação pós-prova e punições em caso de incompatibilidade.

10.2 O conjunto piloto/lastro deverá ter no mínimo 90 kg.

10.3 Para pilotos que tenham peso acima do estipulado o lastro será dispensado.

10.4 Lastros fornecidos pelo kartódromo: São fixados aos suportes dos karts e são múltiplos de 5 kg.

10.5 Lastros pessoais:

Não serão fornecidos, são de responsabilidade de cada piloto. Podem ser afixados no corpo do piloto ou no kart, considerando as questões de segurança. O piloto que fizer uso de lastro pessoal deverá informar à organização no momento da pesagem. Seu peso total é livre, mas fica limitado a apenas 1 volume. Em caso de perda dos lastros pessoais durante a corrida o piloto ficará sujeito à punição prevista no regulamento.

10.6 Validação pós-prova:

Após a corrida os 8 primeiros colocados deverão permanecer no kart para fazer a pesagem pós-corrida, o piloto só deverá sair do kart com o acompanhamento da organização do campeonato. A pesagem será feita e validada pela organização do Win or Wall. Caso o peso mínimo não seja atingido, independentemente do motivo, o piloto será desqualificado da etapa.

11. Punições

11.1 ADVs (10s, 20s, STG, etc.):

- 1ª ADV: final do grid de largada na etapa seguinte.

- 2ª ADV: perda de 5 pontos + final do grid na etapa seguinte.

- 3ª ADV: perda de 8 pontos + final do grid na etapa seguinte.

- 4ª ADV: perda de 12 pontos + final do grid na etapa seguinte.

- 5ª ADV: exclusão do campeonato.

11.2 DQ (desqualificação):

- 1ª DQ: perda de 12 pontos + final do grid na etapa seguinte.

- 2ª DQ: exclusão do campeonato.

11.3 Troca irregular de kart:

Troca sem respeitar o procedimento implica desclassificação da etapa.

11.4 Lastro mínimo:

Pilotos abaixo do peso mínimo no início ou final da prova serão desclassificados da etapa.

11.5 Queixas e revisão de resultados:

As decisões da direção de prova são soberanas.

Reclamações devem ser feitas por escrito.

Xingamentos, ofensas ou agressões podem resultar em punições ou exclusão.

11.6 Manobras registradas em vídeos:

Os vídeos não alteram o resultado oficial.

Podem ser usados para prevenção e conscientização.

12. Pontuação

Etapas 1 a 6 (25 minutos)

12.1 Pilotos convidados não terão pontos computados.

12.2 Pontuação por etapa:

Bônus: Check-in +3 | Pole +2 | Volta rápida +2

13. Categorias e movimentação

13.1 Ao final de cada semestre, os 5 (cinco) pilotos mais bem classificados da categoria Light serão automaticamente promovidos para a categoria Elite no semestre seguinte.

13.2 Da mesma forma, os 5 (cinco) pilotos piores classificados da categoria Elite serão rebaixados para a categoria Light no semestre seguinte.

13.3 A organização do Win or Wall divulgará oficialmente a lista de pilotos promovidos e rebaixados ao término de cada semestre, antes do início da temporada subsequente.

14. Desempate

1. Pontuação total sem descarte
2. Maior número de vitórias (e segundos, terceiros, etc.).
3. Maior número de participações.
4. Idade (vantagem para o piloto mais velho).

15. Pilotos Convidados

15.1 Participação e confirmação:

- Sujeita à existência de vagas no grid.

- Confirmação entre 9 e 3 dias antes da corrida.

- Confirmação via site com comprovante.

- Sem reembolso.

- Confirmação pessoal e intransferível.

15.2 Pontuação e punições:

- Não pontuam no campeonato.

- ADV impede participação na etapa seguinte.

- DQ impede nova participação no campeonato.

15.3 Premiação:

Concorrem à premiação de corrida.

16. Calendário – Temporada 2026

Consultar tabela oficial no site.

Obs.: Quando houver mais de uma bateria na mesma data, o número da etapa e o dia da semana são exibidos apenas na primeira ocorrência. A categoria Light corresponde à primeira bateria da data e a categoria Elite à segunda.

17. Valores

• Taxa de inscrição: R$ 100,00 (única, válida para toda a temporada)
• Corridas para pilotos inscritos: R$ 200,00
• Corridas para pilotos convidados: R$ 210,00

ATENÇÃO:

Passando a data de pagamento estipulada pela organização, que normalmente ocorre com 15 dias de antecedência a etapa, o piloto inscrito que pagar após essa data o valor terá um acréscimo ficando em R$ 210,00.

Treinos (Warmup – se houver): R$ 185,00

17.1. Bônus por convidado:

17.1.1. O piloto que trouxer um amigo para participar do campeonato poderá optar por um dos seguintes benefícios:

- Inscrição no valor promocional de R$ 70,00 (setenta reais); ou

Crédito de R$ 30,00 (trinta reais) para abatimento na próxima corrida.

17.2. O benefício será concedido mediante a confirmação da inscrição do piloto convidado no campeonato.

17.3. Pagamentos e inscrição:

17.4. As informações para pagamento estarão disponíveis no site www.winorwall.com.br, na área do piloto, com envio obrigatório de comprovante.

17.5. Contato: contato@winorwall.com.br

18. Conclusão

O piloto declara estar ciente e de acordo com este regulamento.

A organização poderá alterar regras em casos extremos, comunicando todos os pilotos.

www.winorwall.com.br